亚洲av,免费,他用舌头让我高潮视频,性欧美熟妇videofreesex,性刺激的欧美三级视频中文,无码国产激情在线观看

智慧移動(dòng)警務(wù)解決方案

一、現(xiàn)狀

l 現(xiàn)狀描述

現(xiàn)有警車的設(shè)備安裝分散，整體效果差，警車上部安裝有警燈、云臺(tái)球機(jī)、安裝支架、顯示屏等設(shè)備。采用多控制器對(duì)其進(jìn)行控制。在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法時(shí)，執(zhí)法人員采用執(zhí)法儀進(jìn)行攝像，但攝像角度有限，無法看清身后的情況，無法還原事故現(xiàn)場(chǎng)。

另外每天的視頻數(shù)據(jù)量產(chǎn)生非常大，每當(dāng)發(fā)生案情后，需要大量的工作人員，日日夜夜地反復(fù)看視頻回放，才能有效地獲取有價(jià)值的信息。

在調(diào)度方面，指揮中心采用傳統(tǒng)的對(duì)講模式進(jìn)行警力調(diào)度，難以滿足現(xiàn)在警方日益增加的需求，難以將警力、執(zhí)法視頻、警情、勤務(wù)等信息關(guān)聯(lián)起來。

警車信息化程度低，警車上的裝備管理不到位，經(jīng)常造成裝備丟失，當(dāng)使用時(shí)，才發(fā)現(xiàn)裝備丟失。

業(yè)務(wù)流程繁瑣，警員在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法后，需要將案情記錄下來，回到所里，將案情錄入到系統(tǒng)。

二、解決方案

l 系統(tǒng)簡(jiǎn)介

通過資源整合和研發(fā)投入，將警車上部的設(shè)備進(jìn)行集成化，集成傳統(tǒng)的警燈警報(bào)器、顯示屏、喇叭、攝像模塊、定位模塊、4G傳輸?shù)饶K。并采用車載交互終端進(jìn)行統(tǒng)一管理和控制。

通過信息化技術(shù)將管理平臺(tái)和日常業(yè)務(wù)流程前移，簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程，提升管理效率。平臺(tái)將所有的移動(dòng)終端聯(lián)成一張網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)警力資源之間的協(xié)同作戰(zhàn)，能夠加快指揮中心調(diào)度員、局領(lǐng)導(dǎo)信息傳達(dá)及溝通的效率，更及時(shí)更準(zhǔn)確的掌握出警現(xiàn)場(chǎng)信息，實(shí)現(xiàn)可視化的扁平化指揮。

另外，通過人臉識(shí)別、人證比對(duì)、車牌識(shí)別等智能化分析手段，快速響應(yīng)處置現(xiàn)場(chǎng)警情，對(duì)物體特征信息的分析，異常行為的模型構(gòu)建，警情處理應(yīng)急反應(yīng)庫的建立，以往經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及合理處理方案的儲(chǔ)備，實(shí)現(xiàn)警情研判、提前預(yù)防及干預(yù)異常行為的異常。為社會(huì)安全、穩(wěn)定提供技術(shù)支撐。并可擴(kuò)展定位及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過管理平臺(tái)及時(shí)掌握人員、車輛、裝備的動(dòng)態(tài)分布情況，針對(duì)突發(fā)事件及時(shí)響應(yīng)，快速管控，降低影響，減少損失，做到“打防控一體化”。

l 架構(gòu)圖

架構(gòu)圖

l 產(chǎn)品介紹

移動(dòng)智能巡邏終端用于警示震懾和廣播誘導(dǎo)外，能夠用于警車巡邏過程中或移動(dòng)執(zhí)法過程中，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效采集。

車載交互終端用于人機(jī)交互的終端，能夠統(tǒng)一控制移動(dòng)智能巡邏終端，且具有警務(wù)功能、裝備管理功能，并可與指揮調(diào)度平臺(tái)進(jìn)行信息交互。

指揮調(diào)度平臺(tái)能夠統(tǒng)一管理警車、警員，實(shí)現(xiàn)警力調(diào)度、視頻監(jiān)控、稽查布控、勤務(wù)管理、警情管理等功能。

系統(tǒng)功能

l 移動(dòng)智能巡邏終端

具有聲光警示、信息發(fā)布、全景視頻監(jiān)控、360度旋轉(zhuǎn)監(jiān)控、語音對(duì)講、警車位置定位、信息4G傳輸和存儲(chǔ)功能，可擴(kuò)展智能分析功能，車牌識(shí)別、人臉抓拍等功能。

新概念移動(dòng)智能巡邏終端

第三代移動(dòng)智能巡邏終端

第二代移動(dòng)智能巡邏終端

l 車載交互終端

對(duì)移動(dòng)智能巡邏終端統(tǒng)一管理，簡(jiǎn)化傳統(tǒng)的多控制器，實(shí)現(xiàn)集中控制，例如警燈開關(guān)、視頻實(shí)時(shí)查看等功能。并能夠獲取移動(dòng)智能巡邏終端采集的來往車輛和來往人員的特征信息，將特征信息與車輛黑名單和人員黑名單進(jìn)行比對(duì)，比對(duì)的結(jié)果反饋到車載交互終端上。另外，車載交互終端具有警務(wù)通功能，支持身份證讀取，能夠完成人證合一、身份信息查詢功能。還可與接處警指揮調(diào)度平臺(tái)進(jìn)行信息交互。實(shí)現(xiàn)警車狀態(tài)實(shí)時(shí)同步、案情接收及確認(rèn)、快速導(dǎo)航到案發(fā)位置。在案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)查詢身份證信息、駕駛證信息等相關(guān)信息，并可對(duì)案情進(jìn)行錄入和回傳。

統(tǒng)一管理界面

l 智慧調(diào)度平臺(tái)

指揮調(diào)度平臺(tái)具有對(duì)警車、警員進(jìn)行統(tǒng)一管理，能夠?qū)崟r(shí)查看警車周圍的視頻、警車位置。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程指揮和警力調(diào)度。支持智能警燈、4G執(zhí)法儀、車載交互終端等4G設(shè)備的接入。能夠與三臺(tái)合一系統(tǒng)、六合一平臺(tái)、PGIS系統(tǒng)、勤務(wù)綜合平臺(tái)、視頻共享平臺(tái)等系統(tǒng)對(duì)接，預(yù)留公安信息各種資源庫(人口信息庫、在逃犯信息庫等)調(diào)用的接口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享，對(duì)人員、案情、車輛進(jìn)行管控。

指揮調(diào)度平臺(tái)以處置模型、專項(xiàng)預(yù)案為輔助手段發(fā)布指令；通過信息采集與視頻監(jiān)控，實(shí)時(shí)獲取案事件進(jìn)展情況、案事件周邊情況、各處置力量行動(dòng)情況、各社會(huì)聯(lián)動(dòng)單位狀況等各方面信息；可以借助電子地圖系統(tǒng)和外圍警情研判等決策系統(tǒng)支持為支撐，達(dá)到合理規(guī)劃資源，實(shí)時(shí)掌握處置力量動(dòng)態(tài)情況，監(jiān)控、督導(dǎo)執(zhí)行情況的要求，對(duì)所屬各個(gè)處置力量進(jìn)行快速有效指揮。

三、方案優(yōu)勢(shì)

l 終端集成度高

移動(dòng)智能車載終端可集成警燈警報(bào)器、顯示屏、喇叭、全景攝像模組、云臺(tái)球機(jī)、車載定位模塊、信息本地存儲(chǔ)和4G傳輸模塊，可選配視頻智能分析模塊。

車載交互終端集成統(tǒng)一管理，集成控制移動(dòng)智能車載終端；警務(wù)功能，具有身份證讀取功能，查詢身份證信息，人證合一功能；指揮調(diào)度功能，可與指揮中心進(jìn)行交互，進(jìn)行警力調(diào)度、警情管理、勤務(wù)管理；裝備管理功能，可視化查看裝備攜帶狀態(tài)。

l 視頻智能分析

可選配支持智能分析，可獲取視頻里的有效數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)車輛黑名單和人員黑名單比對(duì)。并對(duì)異常人員和異常車輛進(jìn)行預(yù)警。

l 快速指揮調(diào)度

車載交互終端可與指揮中心進(jìn)行信息交互，可接受指揮中心的案情指派，并可快速自動(dòng)到案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

l 信息化程度高

通過車載交互終端，可查看視頻信息、人員身份信息、來往車輛信息、警車裝備信息、警情信息等信息。

l 業(yè)務(wù)定制化靈活

可根據(jù)客戶的業(yè)務(wù)實(shí)際要求，進(jìn)行業(yè)務(wù)定制或者功能拓展。